Siège de course sim à retour haptique ES1 de Next Level Racing [NLR-E067]

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

* Huit moteurs haptiques intégrés : intégrés de façon transparente dans le siège pour un retour positionnel puissant et à faible latence (75 IPS) sans compromettre le confort.

* Équipé de la technologie HF8 Pro : des moteurs haptiques à couple élevé offrent 200 % plus de couple et une vitesse de moteur 60 % plus rapide (400 % plus de puissance) que le HF8 original.

* Logiciel HFS de Next Level Racing® : personnalisez huit zones de retour individuelles pour une expérience entièrement immersive dans les titres de course et de vol.

* Véritable design de style baquet : profilé pour la stabilité et le soutien du corps dans les virages et les freinages intenses.

* Prêt pour montage latéral : compatible avec les supports de siège standard de l'industrie pour une fixation facile.

* Tissu en suède de course durable : le tissu en suède de course en mousse PU moulée résistant offre un soutien ferme du corps, réduit le glissement et assure le confort pendant les longues sessions.

À PROPOSLe siège haptique ES1 de Next Level Racing® combine le design baquet acclamé de l'ES1 avec la technologie haptique éprouvée du HF8 Pro, offrant un siège entièrement intégré conçu pour la simulation haute performance. Avec les mêmes huit moteurs haptiques à couple élevé que le HF8 Pro — offrant 200 % plus de couple, 400 % plus de puissance et une vitesse de moteur 60 % plus rapide — le ES1 Haptique fournit un retour détaillé en temps réel qui transforme chaque changement de vitesse, chaque frappe de vibreur et chaque changement de surface en sensation fidèle à la réalité.

« Le niveau de réalisme supplémentaire que les sièges haptiques vous donnent est incroyable. J'aime particulièrement les sensations lors des changements de vitesse, des vibreurs et de la perte d'adhérence. Cela rend l'évaluation beaucoup plus facile. » Alex Gardner, pilote professionnel de course automobile

Chaque moteur est intégré directement dans la coque du siège, assurant un retour équilibré et à faible latence sans perte de vibration, tandis que le tissu en suède de course durable et la mousse moulée à froid offrent un confort et une stabilité durables pendant les sessions d'endurance. Avec une compatibilité de montage latéral pour un positionnement précis et une intégration facile dans les cockpits professionnels, le ES1 Haptique combine précision, contrôle et immersion — définissant une nouvelle norme pour la simulation de course compétitive.

PUISSANCE INTÉGRÉE ET CONFORTContrairement aux tapis haptiques traditionnels, le ES1 Haptique intègre ses huit moteurs à couple élevé directement dans la coque du siège baquet, offrant un retour précis et à faible latence qui suit chaque mouvement du véhicule. Ce design entièrement intégré élimine le déplacement ou la perte de vibration, assurant que chaque sensation — du patinage des pneus à la frappe de vibreur — est ressentie exactement où elle se produit. Le tissu en suède de course durable offre une adhérence et un confort supérieurs, tandis que la mousse moulée à froid maintient un soutien ferme pendant les longues sessions. Conçu pour une stabilité corporelle et une endurance maximales, le ES1 Haptique donne aux pilotes la confiance et la connexion nécessaires pour la simulation compétitive.

CONTRÔLE HAPTIQUE PERSONNALISÉAvec la prise en charge complète du logiciel HFS de Next Level Racing® et de l'intégration SimHub, les utilisateurs peuvent ajuster les huit zones de retour pour un contrôle total de leur expérience de course. Réglez la force des moteurs, la réponse et le comportement de déclenchement pour reproduire des effets tels que le régime moteur, la texture de la route, le freinage et les collisions. Le logiciel HFS fonctionne à 75 images par seconde, offrant une latence ultra-faible et un retour très précis. Un contrôleur physique intégré permet des réglages rapides d'intensité. Pour une utilisation sur console*, l'entrée audio de 3,5 mm convertit l'audio du jeu en retour de vibration dynamique pour la course, le vol ou les expériences multimédias.*Note : lors d'une utilisation sur console, le retour haptique est généré uniquement par vibration audio. Le contrôle individuel des moteurs et les effets basés sur la télémétrie sont UNIQUEMENT disponibles sur PC via le logiciel HFS ou SimHub.

CONÇU POUR S'INTÉGRER ET PERFORMERLe ES1 Haptique est conçu pour une intégration transparente avec une large gamme d'installations de simulateurs professionnels. Sa compatibilité de montage latéral permet un positionnement précis et un réglage d'angle avec la plupart des supports de siège standard de l'industrie, tandis que le design compact et léger assure une installation facile sur les cockpits populaires. Le système haptique complète les solutions de mouvement et tactiles existantes, créant un écosystème de retour unifié pour les coureurs sérieux. Avec sa coque rigide, sa forme ergonomique et sa technologie haptique haute performance, le ES1 Haptique offre un contrôle, un confort et une immersion inégalés — conçu pour les environnements de simulation de course les plus exigeants.

CONTENU DE LA BOÎTE

* Siège de course sim à retour haptique ES1 de Next Level Racing®

* Bloc d'alimentation

* Matériel de montage

Les instructions d'assemblage numériques et les vidéos d'assemblage sont disponibles ici : http://bit.ly/nlr-instructions

SPÉCIFICATIONS

* Taille supportée : 120 cm – 210 cm ou 3 pi 9 po – 6 pi 9 po

* Tour de taille supporté : jusqu'à 42 po

* Poids max supporté : 150 kg ou 331 lb.

* Dimensions du produit : 77 cm (L) x 53,5 cm (l) x 85 cm (H)30,3 po (L) x 21,1 po (l) x 33,5 po (H)

* Dimensions de la boîte : 110 cm (L) X 50,4 cm (l) X 55,3 cm (H) 43,3 po (L) x 19,8 po (l) x 21,8 po (l)

* Poids du produit : 12,6 kg ou 27,8 lb.

* Poids emballé – 18,9 kg ou 41,7 lb.

Numéro de pièce – NLR-E067

PRODUITS COMPATIBLES

* Cockpits de la série Elite de Next Level Racing®

* Cadre seul GTtrack de Next Level Racing®

* Cadre seul F-GT de Next Level Racing®* (pour la compatibilité avec le cockpit F-GT, l'utilisateur doit utiliser les glissières de siège fournies avec le cockpit F-GT et retirer la plaque de levier de vitesse du cockpit)

* Cockpits de tiers sur le marché avec option de montage latéral pour la simulation de course* (pour vérifier la compatibilité, assurez-vous que les mesures sont alignées pour les connexions du cockpit)

VIDÉO D'INSTRUCTIONS